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一、业务概述
“区港联动”是《海关总署关于加工贸易和保税物流监管改革的指导方案》的重要内容之一，是海关保税物流监管体系的龙头和亮点，也是我国在现有国际环境下，发展保税物流的一个最高层次，将推动当地经济增长的，起到了辐射周边地区经济的作用。方案实现了码头机场等口岸与物流园区之间的区港联动，使货物在机场与保税区之间建立了车、单、货的全程跟踪机制及智能卡口自动核放机制。
二、方案内容
区港联动系统通常包含卡口前端系统、车辆及货物信息备案管理、区港联动海关作业管理、风险管理、车辆在途监管、系统管理等等功能。通过对物流园区、航空口岸通关物流业务流程的整合，减少通关环节，为主管海关提供一体化物流监控和信息跟踪、查询和统计分析，为相关企业提供快速通关服务。

       系统通过单证下载并与多方数据的对碰，自动生成相关单证，也可通过外部企业进行数据导入生成相关单证，自动审批与人工审批结合，大大降低人工处理工作量与出错率，提高工作效率。通过单证的申报与审批，卡口与在途的科技设备监管，实现单证流、信息流、实物流的全程映证与监控，降低海关监管风险，与风险管理有效集成，通过货物的风险规则、企业的风险等级，关员的单证审批布控，监管设备的预警产生系统报警与布控，实现全程的物流监控与风险布控，与异常人工处理结合，在特殊情况可进行人工紧急处理，把对业务的影响降低到最小程度，完善的报表与统计，为日常的有效监管提供方便的查询与数据支持。
      系统由四大部分组成：终端设备、无线传输网络、中心平台、客户端软件。
      1.终端设备负责接收卫星定位信息并发送到中心平台；
      2.无线传输网络是终端设备与中心平台之间信息传输的通路；
      3.中心平台负责接收终端设备的信息并解析。同时，中心平台负责将解析后的数据写入数据库。当客户有监控请求时，中心平台还需要实时将解析后的数据送到指定的监控客户端；
      4.客户端软件用于监控和查询车辆寻址信息及历史轨迹回放.

三、成功案例
       1.郑州新郑机场
       2.大鹏两仓